ну если ошибка ката то нужно узнать кака.может он развалился или дк один из двух помер
Ситуация такая. С утра завёл машину и начал маргать чек и при этом двигатель не очень стабильно работал. Чек до этого у меня постоянно горит. Ездил недели три назад в 15 там сказали что это не страшно(в катализаторе проблемка, но это фигня не на что не влияет). Вообщем прогрелась тронулся и чек перестал моргать и двигатель норм работает. Может кто что знает что может быть? авто элантра 3
ну если ошибка ката то нужно узнать кака.может он развалился или дк один из двух помер
Ну если ребята из 15 сказали, что не страшно, значит не страшно))). Можно вообще лампочку вывернуть чтобы больше никогда не беспокоила))
Насколько помню(была проблемка)мигание чека говорит о пропуске зажигания...
ужас , они там еще и машины диагностят.... Чек может гореть из за множества проблем, нужно смотреть код ошибки , а уже от того отталкиваться и искать в чем проблема и некого не надо слушать, и обращаться у нас по сути не к кому, ибо у нас или разводят на ремонт когда он ненужен или от незнания или ошибочного диагноза говорят что всё пучком а в итоге ....
Есть адаптер elm 327 odb2 , у тебя разъем такой же вроде ... можно ошибку считать из логов, я себе с помощью него определил, что на впуске был подсос воздуха - заварил трещину во впуске.... Адаптер стоит 13 $ ))))) а 1-диагностика в сервисе 900 рублей...
Если нужно - подъезжай, считаем ... бесплатно )))
если лампа чек двигло горит постоянно это значит типа все впорядке и срс загорается и горит мигает тока абс?
ошибку номер не помню,но было точно написано оксиджен,и они сказали,что это лямбда-зонд,но свечи поменяли,и "чек" погас. повторно делать диагностику есть смысл,или она опять покажет ту же ошибку?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)